W najbliższą niedzielę rozpoczną się badania funkcjonowania obszarów parkingowych w Toruniu. Potrwają do końca listopada br. Za wykonanie badań i analiz odpowiada Zespół Doradców Gospodarczych TOR, który przeprowadzi kompleksowe pomiary oraz analizy mające na celu ocenę sposobu wykorzystania przestrzeni parkingowej w mieście.

To kolejne z zapowiadanych działań związanych z opracowaniem nowej polityki parkingowej na lata 2027-2035 z perspektywą do 2037 roku. W drugiej połowie lipca br. przedstawiliśmy dotychczasowe decyzje związane z przystąpieniem do prac nad polityką parkingową. To brak rozszerzenia stref płatnego parkowania oraz utrzymanie dotychczasowych stawek opłat.

CZYTAJ RÓWNIEŻ: Trwają prace nad nową polityką parkingową

Prace nad stworzeniem dokumentu zostały podzielone na dwa etapy, co pozwoli oprzeć wszystkie przyszłe decyzje na twardych, rzeczywistych danych. Pierwszy z nich to właśnie rozpoczynające się badania w terenie i diagnoza. 

Celem przedsięwzięcia realizowanego przez zespół TOR jest pozyskanie aktualnej wiedzy na temat funkcjonowania miejsc parkingowych w kluczowych obszarach Torunia, zarówno na prawobrzeżu, jak i lewobrzeżu. Badania obejmą parkingi, miejsca postojowe zlokalizowane w pasach drogowych oraz ogólnodostępne przestrzenie parkingowe na wyznaczonym obszarze analizy. Prace zostaną przeprowadzone w dwóch terminach: w sezonie turystycznym oraz poza sezonem. Takie podejście pozwoli uchwycić różnice w zachowaniach parkingowych mieszkańców i turystów, a także określić wpływ sezonowości na stopień wykorzystania infrastruktury parkingowej.

W ramach projektu zostaną wykonane szczegółowe pomiary:

  • zajętości miejsc parkingowych,
  • rotacji pojazdów,
  • czasu parkowania, 
  • poziomu napełnienia poszczególnych stref.

Dodatkowo będzie analizowana struktura rodzajowa pojazdów korzystających z miejsc postojowych, obejmująca m.in. samochody osobowe, pojazdy dostawcze, motocykle oraz pojazdy elektryczne.

Badania będą realizowane z wykorzystaniem nowoczesnych narzędzi cyfrowych opartych na technologii automatycznego rozpoznawania numerów rejestracyjnych. Rozwiązanie umożliwi bieżące monitorowanie procesu zbierania danych oraz przeprowadzenie szczegółowych analiz przy zachowaniu wysokich standardów bezpieczeństwa i ochrony danych.

Integralną częścią badań będą również ankiety przeprowadzane wśród użytkowników parkingów. Pozwolą lepiej poznać potrzeby mieszkańców i kierowców związane z parkowaniem oraz wskazać oczekiwania wobec dalszego rozwoju systemu parkingowego w Toruniu.

Efektem końcowym prac będzie kompleksowe opracowanie zawierające wyniki pomiarów, analizy wskaźnikowe, porównania historyczne oraz rekomendacje dotyczące funkcjonowania obszarów parkingowych w Toruniu. Opracowanie stanie się ważnym narzędziem wspierającym podejmowanie decyzji związanych z polityką parkingową i zarządzaniem przestrzenią transportową miasta.

Drugi etap, czyli przygotowanie projektu dokumentu

Po wykonaniu badań i na podstawie rekomendacji Prezydenta Miasta Torunia, a także uwzględniając wyniki przeprowadzonych w 2026 r. konsultacji społecznych zlecimy opracowanie projektu dokumentu „Polityka parkingowa dla Gminy Miasta Toruń na lata 2027–2035 z perspektywą do 2037 r.”.

Projekt dokumentu uwzględni:

  • wyniki badań z etapu I,
  • założenia dokumentów strategicznych Gminy,
  • wiedzę ekspercką specjalistów zaangażowanych w przygotowanie projektu,
  • bazy danych dostępnych w zasobach Gminy (w tym Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu i spółek zarządzających parkingami kubaturowymi), 
  • rekomendacje z konsultacji społecznych dotyczących założeń polityki parkingowej z lutego i marca 2026 

Wykonawca etapu II otrzyma powyższe materiały wraz z rekomendacjami Prezydenta Miasta Torunia wskazującymi punkt wyjścia dla przyszłej polityki parkingowej.

Przygotowany projekt dokumentu zostanie przekazany do konsultacji społecznych, które zaplanowane są na czwarty kwartał 2027 r. Dzięki nim przygotowana zostanie ostateczna wersja dokumentu, który wprowadzić ma nowe podejście do zrównoważonej mobilności miejskiej w  Toruniu, priorytetowo traktujące potrzeby mieszkańców, wygodne alternatywy przemieszczania się po mieście oraz odporność miasta w sytuacjach kryzysowych.

Zespół Doradców Gospodarczych TOR od lat wspiera samorządy i instytucje publiczne w realizacji projektów z zakresu transportu, mobilności oraz rozwoju infrastruktury. Realizacja badania parkingowego w Toruniu wpisuje się w doświadczenie firmy związane z przygotowywaniem analiz transportowych i opracowań wspierających rozwój nowoczesnych systemów miejskich.

Zgodnie z zapowiedzią podczas konferencji prasowej z 21 lipca br., na której zaprezentowaliśmy filary nowej polityki parkingowej oraz harmonogram prac, tego samego dnia zostało ogłoszone postępowanie na wykonanie usługi badania i analizy funkcjonowania obszarów parkingowych w Toruniu. Wpłynęły dwie oferty. Zespół Doradców Gospodarczych TOR zaproponował 295 815 zł, natomiast firma LEA24 PROSTA S.A. wyceniła usługi na kwotę 337 tys. zł. 

Filarem przyszłej polityki parkingowej Torunia będzie optymalna lokalizacja nowego zbiorczego parkingu śródmiejskiego. Jego budowa to inwestycja rzędu kilkudziesięciu milionów złotych - środków, które muszą zostać wydane tak, aby jak najlepiej służyły Torunianom przez kolejne dekady. Musimy mieć stuprocentową pewność, gdzie taki obiekt powinien stanąć i jaką mieć pojemność. Wydatek ok. 300 tys. zł na rzetelne badania to ułamek procenta takiej inwestycji. Rozpoczęta analiza to niezbędny krok do podjęcia decyzji odpowiedzialnej i popartej faktami. 300 tys. zł wydane dzisiaj to inwestycja w bezpieczną przyszłość miasta i zarządzanie oparte na twardych danych oraz eksperckiej wiedzy, a nie na domysłach.

Zdj. UMT 2026, autor: Marcin Centkowski, licencja: CC BY NC 4.0