Blisko 1000 nowych użytkowników i prawie 900 wypożyczeń. Tak w liczbach przedstawia się pierwszy weekend z nowym systemem Toruńskiego Roweru Miejskiego.

Nowy sezon Toruńskiego Roweru Miejskiego rozpoczął się dużym zainteresowaniem mieszkańców i turystów. W ciągu pierwszych, testowych trzech dni funkcjonowania systemu użytkownicy wypożyczyli rowery aż 879 razy. Równocześnie do systemu dołączyło 922 nowych użytkowników, którzy zarejestrowali swoje konta.

STRONA TORUŃSKIEGO ROWERU MIEJSKIEGO

Tak dobre wyniki pokazują, że rower miejski pozostaje ważnym elementem miejskiej mobilności i chętnie wybieranym środkiem transportu na codzienne dojazdy, rekreacyjne przejażdżki oraz zwiedzanie miasta. - Cieszy nas zarówno liczba wypożyczeń, jak i bardzo duże zainteresowanie rejestracją w systemie. To pokazuje, że nowoczesny, wygodny i ekologiczny transport jest potrzebny w Toruniu - mówi Ireneusz Makowski, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu.

Od dzisiaj mieszkańcy oraz turyści mogą oficjalnie korzystać z 250 nowoczesnych rowerów 4. generacji dostępnych na 60 stacjach rozmieszczonych w kluczowych punktach Torunia. System działa w modelu "scan & ride", dzięki któremu wypożyczenie roweru zajmuje zaledwie kilka sekund i odbywa się za pośrednictwem aplikacji mobilnej.

Nowe jednoślady wyposażone są w technologię 4G oraz inteligentną blokadę O-lock z modułem GPS, co zwiększa komfort użytkowania i bezpieczeństwo floty.

Za funkcjonowanie Toruńskiego Roweru Miejskiego odpowiada firma Nextbike Polska. Umowa z operatorem została zawarta na trzy sezony - do 2028 roku. Tegoroczny sezon potrwa do końca listopada, natomiast od przyszłego roku rowery miejskie będą dostępne już od 1 marca.

Pierwsze statystyki pokazują, że Toruń ponownie chętnie przesiada się na dwa kółka, a rower miejski skutecznie wpisuje się w potrzeby mieszkańców korzystających z nowoczesnych i przyjaznych środowisku form transportu.

Tekst: Agnieszka Kobus-Pęńsko, Miejski Zarząd Dróg w Toruniu

Fot. UMT 2026, autor: Magdalena Dębczyńska-Wróblewska, licencja: CC BY NC 4.0`