Otwarta Szosa Chełmińska | www.torun.pl

8 listopada 2010 r. została oddana do użytku zmodernizowana, przebudowana do drogi dwujezdniowej Szosa Chełmińska. Wykonawca prac - firma SKANSKA zakończyła prace miesiąc przed terminem. Inwestycja została zrealizowana w połowie za pieniądze unijne.

Dwujezdniowa Szosa Chełmińska oficjalnie otwarta 

- Wybudowanie Szosy Chełmińskiej w obecnych parametrach stało się możliwe po zakończeniu na Wrzosach inwestycji kanalizacyjnych, po umieszczeniu pod ziemią wszystkich rur i kolektorów w ramach programu ISPA. Tej kolejności nie można było odwrócić, byłoby to nieracjonalne - przypomniał podczas uroczystości otwarcia drogi prezydent Torunia Michał Zaleski.

Prace na Szosie Chełmińskiej trwały półtora roku. Od skrzyżowania z ulicą Polną do skrzyżowania z ulicą Owsianą ulica ma obecnie dwie jezdnie, każda o szerokości 7 metrów, przedzielone pasem zieleni o szerokości 6 m. Od skrzyżowania z ulicą Owsianą do granic administracyjnych miasta ulica przebiega w układzie jednojezdniowym o szerokości 7 m. Wzdłuż odcinka dodatkowo powstała ścieżka rowerowa o szerokości 2 m (po jednej stronie ulicy) oraz obustronne chodniki z kostki betonowej o szerokości 2,5 m (na odcinku od ul. Polnej do ul. Owsianej). Do wykonania pozostała jeszcze ścieżka rowerowa i chodnik prowadząca w kierunku Barbarki, na osiedle Wrzosy Leśna Polana.

Odwodnienie Szosy Chełmińskiej nastąpiło dzięki odprowadzeniu powierzchniowemu wód opadowych do nowych wpustów deszczowych, podłączonych do istniejącej kanalizacji (na odcinku dwujezdniowym), a także powierzchniowo do rowu przydrożnego (na odcinku jednojezdniowym). Zostały także wykonane zatoki autobusowe obsługujące komunikację publiczną. W ramach projektu zostało wybudowane oświetlenie uliczne i sygnalizacja świetlna.

Poświęcenia drogi dokonał ks. Wojciech Miszewski
z pobliskiej parafii pw. św. Antoniego

Zadanie "Budowa i przebudowa Trasy Staromostowej w głównym szkieletowym układzie drogowym miasta na kierunku północ – południe" na odcinku od ul. Polnej do granicy miasta jest współfinansowane ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2007-2013.

Koszt całkowity projektu to 17 960 324,62 zł. Umowa o dofinansowanie w wysokości 50% wartości kosztów kwalifikowanych została podpisana 2 października 2009 r. Dzięki temu połowa kosztów inwestycji zostanie pokryta ze środków funduszy unijnych - Gmina Miasta Toruń otrzyma na ten cel 8 980 162,31 zł.