MZD zaprasza na konsultacje | www.torun.pl

Ulice Rodzinna i Przyjemna w Toruniu zostaną przebudowane. Jak – zadecydują mieszkańcy. Miejski Zarząd Dróg zaprasza na konsultacje w ramach programu „Zaprojektuj ulicę”.

Tematy konsultacji to „Przebudowa ulicy Rodzinnej w Toruniu na odcinku od ul. Szczęśliwej do ul. Przyjemnej” oraz „Przebudowa ul. Przyjemnej w Toruniu na odcinku od ul. Rodzinnej do końca ulicy w stronę zachodnią”

Dyżur konsultacyjny odbędzie się 20.09.2016 r. w godzinach 16.30 - 17.30 w punkcie zlokalizowanym na zachodnim odcinku ul. Przyjemnej .                              

W dniach od 14.09.2016 r. do 26.09.2016 r. MZD czeka także na opinie składane na adres: Miejski Zarząd Dróg w Toruniu ul. Grudziądzka 159 lub e-mail na adres: mzd@mzd.torun.pl  z dopiskiem w tytule „konsultacje ul. Rodzinna/ ul. Przyjemna”.

Opis koncepcji:

W związku z ograniczoną szerokością pasa drogowego na ulicy Rodzinnej zaprojektowano nawierzchnię z kostki betonowej na całej szerokości drogi (pomiędzy ogrodzeniami posesji), z wyróżnieniem ciągu pieszego odmiennym kolorem kostki. Ze względu na lokalizację oświetlenia drogowego po stronie wschodniej zaproponowano wypełnienie powierzchni pomiędzy latarniami  (pomiędzy krawężnikiem a ogrodzeniami) nasypem z otoczaków lub innego kruszywa. W związku ze zwężeniem ulicy na odcinku południowym (dojazd do ulicy Szczęśliwej) zostanie zaprojektowany  próg zwalniający.

Na ulicy Przyjemnej, ze względu na istniejące drzewa po stronie południowej ulicy (przy posesjach od  17 do 23), zaproponowano chodnik po stronie północnej, tak iż pozostawiono po stronie południowej pas szerokości ok. 60 cm bez nawierzchni twardej, na którym mogłaby pozostać część drzew. Pozostałą przestrzeń pomiędzy krawężnikiem jezdni a ogrodzeniami posesji proponuje się wypełnić nasypem z otoczaków lub innego kruszywa. Przestrzeń ta ma zbyt małą szerokość dla prawidłowego założenia i utrzymania trawnika.

Przedstawiamy Państwu także inny wariant (wariant 2) dla ulicy Przyjemnej, w którym nawierzchnię kostki zaprojektowano na całej szerokości ulicy (pomiędzy ogrodzeniami posesji), a ciągi piesze wyróżniono odmiennym kolorem kostki (bez stosowania krawężników wyniesionych). W takim przypadku wszystkie drzewa w pasie drogowym podlegałyby wycince.

Zapraszamy do przedstawienia  opinii dotyczącej projektowanych odcinków ulic podczas planowanego spotkania lub za pomocą poczty tradycyjnej lub elektronicznej.